自從彰化139縣道要上路最新「壓車科技執法」，騎士過彎減速很小心。

騎士：「騎士過彎一定，稍微會有些傾斜啦，當然有人騎的比較極限，我覺得設這個很沒意義，你還要2度（人工）量，警察他們會工作量增加。」

騎士：「沒有規定不能傾角，我沒辦法得知自己的角度。」機車過彎壓車傾角小於60度，執法標準被罵爆，網友酸以後車廠要配量角器，彰化自成一國，139縣道指示牌還被KUSO梗圖改成量角器，還有網友發現，交警特訓壓車，那從頭到尾危險駕駛囉。

新北交通警察大隊特訓：「喔喔喔喔你看你看，每個都在壓車。」

藝人陳為民也開罵。藝人陳為民：「你這個不但違憲，你已經限制我們人身自由了，而且你沒有法律依據，不壓車過彎給我看啊。」

宣導4天反彈聲浪大，彰警展緩了。彰化縣警局交通隊長李四川：「廣納各方意見，針對法律規範，系統穩定儀器精準，進一步審慎全面評估，並暫緩後續科技執法。」

記者vs.騎士：「（取消的部分暫緩），它就不應該出現。」

國彰重機教練劉瑞清：「如果你轉彎不壓車的話，人就不能平穩了，如果這根（踏板）已經，磨到地面就是底線了。」彎道隨地形角度不同，人車合一就得壓車，偵測儀器再精密，人非機器難控制，警方為降肇事率是美意，但相關配套應做足再上路。

（封面圖／東森新聞）

源鋐當舖引述自東森新聞

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