想買電動機車卻還遲遲觀望下不了手，距離2020年剩不到2個月，要搶首購最高2.3萬補助可能是最後機會，明年開始電動機車首購補助砍了6千元，上個月民眾申請補助案件量暴增，而業者業績更因此大幅上漲超過2成！

銀灰色稜角線條，車身加長、置物空間也再放大，電動機車進軍商用市場，新車提前曝光，搶攻年底購車旺季，業績數字直線上升2-3成。東森財經記者洪珮瑜：「距離年底剩不到兩個月，想要買新車可得加緊腳步了，因為明年開始，電動機車補助大幅縮水，首購族可能就直接少掉6千塊補助。

▼明年開始，電動機車補助大幅縮水，首購族可能就直接少掉6千塊補助。（圖／東森新聞資料畫面）

2020年開始，經濟部將電動機車補助由一萬元砍到7000元，而新購補助的三千元也取消，原先最高可以省下2.3萬，現在只剩7千元起跳。汽機車達人CJAY：「明年你想把舊的機車淘汰，那我覺得這件事情就不用太擔心，因為汰舊換新的補助，到明年一樣是維持，一樣是有那個補助，一樣的金額。」電動機車瀑布傾瀉而下，如今大刀砍補助，買氣也提前出籠，10月電動車申請補助案件，來到1萬7748件，上升超過5千件。民眾：「能省一點省一點，景氣不好。」民眾：「本來就想要買電動機車，因為少個6-7千塊，差滿多的。」

▼大刀砍補助，買氣也提前出籠，10月電動車申請補助案件，來到1萬7748件，上升超過5千件。（圖／東森新聞資料畫面）

首購補助被大砍，年末恐將掀一波電動機車交車潮，汰舊換新範圍擴大到1-4期機車，換新則是除了電動機車外，更首納入7期燃油機車。汽機車達人CJAY：「機車的需求在台灣一直都存在，就是變成說大家現在越來越能接受電動車，這樣子一個機車的形式，我覺得明年可能銷量會稍微下降一點點，但我覺得持平來講，可能不是什麼太大問題。」光是2019年1-10月，電動機車銷量已經突破9.8萬輛，2020買氣能否持續還拭目以待。

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