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麻豆當舖 試駕Citroën C5 Aircross 初體驗台南當舖.善化當舖.薪轉借款.債務整合.轉當降息.借錢免留車

時間:2019/05/28 點閱:530 發佈:台南市源鋐當舖

 創廠至今剛好100年的法國Citroën,一直以來在車壇中都是個獨特的存在,無論是哪個時代,他們總想方設法讓旗下產品跳脫傳統主流價值框架,且往往走得很前端。C5 Aircross這輛新世代中型SUV休旅,當然同樣也是Citroën詮釋當代設計美學的展演畫布,而在這令人流連的前衛外表下,原廠則標榜為它裝載了一套獨門秘器稱之為「魔毯懸吊」,讓這輛時髦新旅充滿與生俱來的柔情性格,在正式上市之前,當然要來試駕感受一下這又是個什麼樣的神奇法寶。


【一輛強調舒適化的SUV】

2018年正式在歐洲市場販售的C5 Aircross,也是Citroën在國內市場第一次導入的中型SUV休旅車,初來乍到除了以都會時尚風格強烈的造型吸引消費者目光,重點是它是現行一片「運動化SUV」浪潮中,少有以強調「舒適化」為產品主軸發展的車種,其中的關鍵,便是原廠最新發展的「Progressive Hydraulic Cushions魔毯液壓懸吊」,這是Citroen憑藉著過往豐富的液壓懸吊研發經驗,再次以創新手法持續發揚的新突破,獨特的定位及訴求確實是同級市場中一大亮點。
 
C5 Aircross的產品編成,依配備區分入門的Feel、中階Shine,以及頂規Shine+共3種車型等級,動力均為PSA集團拿手的1.6升四缸汽油渦輪引擎,搭配8速手自排變速箱,全車系皆搭載完整ADAS駕駛輔助系統,入門Feel車款就已搭配ACC、AEB、BSM、LKA等豐富的主動安全輔助系統,而在Shine等級以上,則再另外配置了LPA車道保持輔助系統、HAD高速公路駕駛輔助系統,進一步提升到Level 2半自動駕駛輔助水平,Shine+另外再加上Grip Control抓地力控制系統,而這次總代理提供的試駕車,則為中階的Shine等級車型。在總代理寶嘉聯合的規劃中,C5 Aircross預計會在6月開始展開接單預購,並在下半年正式上市,目前業者並未提供售價資訊,不過以配備陣容來大致推估,可能會落在140-170萬元之間。

【柔滑細膩行路感 就像豪華車】
 
其實剛拿到車上路未久,我一直覺得C5 Aircross一直有種隱約的違和感,前衛甚至帶有科技侵略感的外表下,整體行路性格卻是如此柔滑細膩,最直接感受到的便是媲美豪華車般的懸吊回饋,這套「魔毯懸吊」透過避震器減震筒內上下各一個額外的液壓緩衝彈簧配置,面對市區道路的路面落差如人孔蓋或是橋接縫,真的成就出一種「漂浮」感受,你明知道身體可能會感受到回彈物理現象,但實際上呈現卻是比預期還要少了很多,而且懸吊也不會有如船一般有多餘的擺幅;當然在此現象之下,從方向盤傳遞給駕駛者的路感也同步減少許多,加上輕盈的輔助力道,對於喜愛輕鬆駕馭的買家而言,真的達到預期「好開」的境界,重點是除了懸吊,包含特製的座椅泡棉,以及高明的隔音品質也是其中的關鍵,若是以強調舒適的取向而言,C5 Aircross的表現確實沒有讓人失望,但若論快進駕馭,雖然這EMP2底盤仍保留優異的剛性及韌性,但在彎道中仍不免還是有較大側傾,為了乘客著想最好還是腳下留情吧。
 
C5 Aircross所搭載的1.6升渦輪引擎,相信熟悉PSA集團車款的朋友,一定知道這引擎的實力絕對不只180匹,但為了讓這輛家庭化潮旅能夠各領域兼顧,如此的設定其實已是恰到好處,除了起步時先天條件的「微憨」,轉速帶起後一直到高轉速的拉拔仍是平穩暢快,而8速手自排設定雖不以運動化見長,但起碼銜接品質及反應都屬中高水準,且平均達17.54km/L的油耗,對於一輛中型汽油SUV而言更是屬於資優生等級。

【能否出奇制勝 售價是關鍵】

身為Citroën第一款在台銷售的中型休旅車,C5 Aircross確實在工業設計、動力效率以及行路品質上,展現不同於主流價值的新思維,更重要的是,獨門的懸吊系統真的能讓原先會在心中Mur Mur的道路鋪面,像熨斗一般熨去預期的跳動起伏,駕駛在市區中相當愜意;另外說到C5 Aircross最大的賣點,就不能不提到出神入化的精品化包裝,雖然我相信仍有不少人無法接受如此過於前衛的樣貌,但應有極大機會攻進MINI愛好者的心,不過初登場戰力是否能全數發揮,最終的關鍵仍然是售價,這部分就要待總代理正式公布後再持續觀察。(林浩昇 / 台北報導)

Citroën C5 Aircross規格表
引擎型式:1598c.c. 直四 汽油渦輪
最大馬力:180hp / 5500rpm
最大扭力:25.5kgm / 1650rpm
變速系統:8速手自排
驅動方式:前輪驅動
平均油耗:17.54km/L
長寬高:4500x1859x1692mm
軸距:2730mm
售價:6月預售、估約140-170萬元

出版時間:0000
更新時間:1042(新增照片)

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C5 Aircross一如近年Citroën所推出的新車,採用辨識度極高的家族式設計語彙,車頭雙層式的LED燈組設計,搭配與水箱罩鍍鉻飾條融為一體的雙箭型廠徽,獨特的面貌在試車當下不斷受到路人注目。高世安攝
C5 Aircross一如近年Citroën所推出的新車,採用辨識度極高的家族式設計語彙,車頭雙層式的LED燈組設計,搭配與水箱罩鍍鉻飾條融為一體的雙箭型廠徽,獨特的面貌在試車當下不斷受到路人注目。高世安攝

車側配上Citroën專利的Airbump防撞防刮護板,其中還能選搭紅色或白色框飾,車尾燈則以四框LED燈條呈現,同樣充滿摩登感。國內預計6月開放預售。高世安攝
車側配上Citroën專利的Airbump防撞防刮護板,其中還能選搭紅色或白色框飾,車尾燈則以四框LED燈條呈現,同樣充滿摩登感。國內預計6月開放預售。高世安攝

時尚前衛的外表、卻有十足柔滑細膩的行路感受,C5 Aircross在市場同級車中的訴求確實顯得特殊。高世安攝
時尚前衛的外表、卻有十足柔滑細膩的行路感受,C5 Aircross在市場同級車中的訴求確實顯得特殊。高世安攝

1.6升四缸汽油渦輪引擎,在PSA集團的不斷改良精進後已臻爐火純青,運轉精緻度及油耗表現均有高水準表現。高世安攝
1.6升四缸汽油渦輪引擎,在PSA集團的不斷改良精進後已臻爐火純青,運轉精緻度及油耗表現均有高水準表現。高世安攝

8速手自排排檔桿造型和Peugeot部分車款相同的電子線傳機構,右前方並具有Eco、Sport行車模式切換。高世安攝
8速手自排排檔桿造型和Peugeot部分車款相同的電子線傳機構,右前方並具有Eco、Sport行車模式切換。高世安攝

車艙內採用大量矩形元素設計,風格同樣出眾,雖然部分仍用上硬質塑料,但仍不減整體質感,全車標配6具SRS氣囊。高世安攝
車艙內採用大量矩形元素設計,風格同樣出眾,雖然部分仍用上硬質塑料,但仍不減整體質感,全車標配6具SRS氣囊。高世安攝

後方三排獨立座椅也是此車最大訴求,雖然中央座位的確更寬裕,但相對也壓縮左右兩側的頭部空間,另外每張座椅都可獨立前後滑移及調整椅背。高世安攝
後方三排獨立座椅也是此車最大訴求,雖然中央座位的確更寬裕,但相對也壓縮左右兩側的頭部空間,另外每張座椅都可獨立前後滑移及調整椅背。高世安攝

液晶儀表板內建三種顯示模式,使用者可選擇將導航、車速,或是主動安全系統狀態切換成主要顯示的資訊,視覺科技感十足。高世安攝
液晶儀表板內建三種顯示模式,使用者可選擇將導航、車速,或是主動安全系統狀態切換成主要顯示的資訊,視覺科技感十足。高世安攝

 

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