《蘋果》記者大老遠飛來位於西班牙巴塞隆納外海的馬約卡島，為的就是試駕10月才在巴黎車展正式發表的保時捷「小老虎」—Macan小改款新車，畢竟，它的市場關注度相當高。現行Macan在2014年首度推出後、至今在全球已賣出超過35萬輛，可說是十分成功的車款；在國內更是與大哥Cayenne並稱為保時捷最賺錢的兩隻金雞母。至於改頭換面的「小老虎」是否變得更厲害？容我先賣個關子，由於全球保密協定加上現場另有隱藏版彩蛋車型，因此實際試駕體驗，還得請大家關注後續報導，不過在此之前，我們可以先來看看新車變成什麼模樣。
小改款Macan延續新世代家族特色，配備新款LED頭燈及3D LED光帶式尾燈，新設計的頭燈還能選配保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)、可主動控制照明光束分布，車尾的四點式煞車燈更可提升辨識度。內裝改變的部分包括：升級至10.9吋觸控式螢幕的新世代保時捷通訊管理系統 (PCM)、因應大螢幕而重新設計的新造型冷氣出風口，還有源自911跑車的GT 式方向盤、以及包含在跑車計時套件的行車模式轉盤。同時，國內業者亦針對台灣市場標配前後停車測距輔助系統含倒車攝影等實用性配備。
列為市場主力的入門Macan，搭載重新調校的2.0 升四缸渦輪增壓汽油引擎，藉由燃燒室幾何進化改良，最大馬力為252匹、最大扭力則為37.7公斤米，在搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱後，0至100 km/h起步加速可在6.7秒內完成，極速達227km/h。業者表示，小改款Macan在明年三月就可正式導入台灣，日前也已針對入門Macan報出275萬元起的預售價開始接單。（吳凌祺/西班牙報導）
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