中國南京的男子楊堯，去年3月為了趕車，擅自橫越鐵軌，結果與進站的高鐵列車擦撞，身體被卡在車廂與月台間的空隙中，活活被夾死。家屬事後主張，楊堯穿越鐵軌的行為確實不對，但南京南站和上海鐵路局沒有善盡管理職責，應負80%的責任，索賠80萬人民幣（約365.33萬元台幣）。南京鐵路運輸法院周五（13日）認定，楊堯的行為等同「自找死路」，駁回家屬的請求。
 
去年3月26日下午3時43分，上海虹橋至漢口的D3026/7次高鐵列車在到達南京南站，準備進入21號月台時，30多歲的楊堯突然從對面的22號月台跳下，橫越軌道，想搶在列車前，翻上21號月台，結果慢了一步，整個人被夾在列車1號車廂與月台間，雖然列車立即停車，但楊堯在救援的過程中，傷重不治。

楊堯家屬的代理律師李全龍證實，楊堯的父親已在4月11日，至南京鐵路運輸法院遞狀，控告上海鐵路局及南京站，沒有盡到管理責任。楊家主張，死者的死亡賠償金及家屬辦喪事的合理支出等，共計100萬多人民幣。根據《最高人民法院關於審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若幹問題的解釋》第6條規定，要求鐵路方承擔八成責任，即索賠80多萬元。
 
《江蘇新聞廣播》指，南京站認定楊堯違反相關法律法規，對於事故發生，得負全部責任。但基於人道，願意補償喪葬費等。補償的上限是7萬元（約31.97萬元台幣）。南京站強調，這已是「按江蘇省的最高標準」，「盡我們最大的努力了」。
 
南京鐵路運輸法院（一審）周五認定，楊堯已是成年人，具有完全的行為能力，也受過高等教育，具備預測損害發生的能力，對於越軌會導致的後果，也有預防和控制能力。只要遵守相關規則，根本不會發生這次事故。車站已採取充分的警示與安全措施，給予行人在車站內的各項通行權利。由此可見，楊堯未經許可、不顧警示，擅自闖入危險區域，就是對自身生命的漠視和放任。因此，駁回家屬的索賠請求。（大陸中心／綜合外電報導）