過往奧迪新一代Q7給我的試駕印象就不錯，這回終於拿到車系的最高性能版，當然要好好驗證一下它的實力。不過一開始從它的規格就可以知道，若和保時捷Cayenne Turbo、甚或是藍寶基尼Urus那種硬橋硬馬的跑格SUV相比，SQ7的柴油動力設定顯然是訴求更有餘裕的行車感受，畢竟要拼運動感，奧迪還有一部系出同源、標榜跑味的Q8。

SQ7這具孔武有力的4.0升V8「三渦輪」柴油引擎，採用一具電動渦輪驅動進氣、等轉速上來後，再由廢氣推動兩具傳統渦輪，換句話說，原廠想要訴求的就是幾無渦輪遲滯的動力輸出。事實上低至1000轉就可輸出高達91.8公斤米的巨大扭力，加上滑順得可以tiptronic八速手自排變速箱，一踩油門就發現重達2330公斤的龐然巨物步伐相當輕快，一點也沒有任何遲鈍、猶疑就往前奔去，不過若你期待猛暴感受，很抱歉它沒有，它的動力呈現很順、很順，強調的是一種氣定神閒、內蘊飽滿力量的圓融輸出。因此即便掛上S性能標示，它卻不需要你拼盡力氣衝刺，性格淡定卻沉穩，展現出的是一種性能SUV難得一見的成熟「大人味」。

瞭解它的脾氣後，自然而然不想去與路面拼搏，無可否認，在柏油公路馳騁，它的手感雖輕手、但轉向還算俐落，氣壓懸吊總以一種奇異的姿態撫平路面躁動，彎裡前輪的支撐性也很好、後輪跟進性也頗積極；只是這終究是一部身長超過五米的大傢伙，彎中較大的重心變化還是時時提醒駕駛、這是一部高大的SUV。

不過我更喜歡的是，只要切換至越野模式、車身即會升高，馬上就可以駕著它面對各式各樣路況，無論是礫石、積水、陡坡等輕度越野路面絕對難不倒它，過程中不僅可以體會強韌的車身剛性，優異的四驅系統更時刻展現極佳循跡性，讓人遭遇未知路途也絲毫不覺畏懼。唯一要挑剔的就是扁平比低達40的21吋巨幅輪胎，在顛簸路面難免造成一些輕微彈跳感；除此之外，方方面面表現到位的SQ7實在難以挑剔，只能說在品牌形象方面得多加把勁。SQ7售價520萬元起。（吳凌祺/台北報導）

出版時間：00:01

更新時間：11:25

更多「 世界任我行」內容，請點此：http://bit.ly/2GOqTAv

想知道更多，一定要看……
VW推新優購專案　Golf首年月付5999元起開回家
McLaren跑車系列最強版本正式曝光　國內估售1400萬元
只要一半價錢　就可擁有賓利相同動力

看了這則新聞的人，也看了……
《蘋果》美食節目【葳！你吃了沒】預告成大元味屋
【女孩必看】熬夜追劇1小時　肌膚修護力少6成
【絕美片】瑞士少女峰　湖光山色超夢幻 　

提供多元借貸專案低利簡便 還款彈性 來服務大台南(台南市當舖,台南當舖,善化區當舖,新市區當舖,安定區當舖,麻豆區當舖,新化區當舖,大內區當舖,山上區當舖,官田區當舖,新營區當舖,西港區當舖,六甲區當舖....嘉南地區)鄉親資金週轉或典當借錢有一個快速 安全 合法的借貸環境。