核四燃料棒運送出海，過去核四廠建廠費2838億元及相關基礎建設金額，另外還要付出封存期間的費用12.79億及燃料棒送往海外處理費7.46億元，粗估共近2850億元全部付出流水。

經濟部長沈榮津日前指出，核四高達2838億元建廠經費，如果分為20、30或40年認列，每度電費大約僅會增加不到1角，會將影響降到最低。台電並規劃將分3階段處理核四廠燃料棒，預計2020年底前全數運出。

由於核四廠正式在1999年3月17日動工政黨輪替政策不連貫，導致停建總損失金額高達1350億元，再加計工程費追加848億元，合計已逾2200億元，另外，2014年受福島核災反核聲浪影響，行政院宣布讓核四廠進行為期3年的封存，逐年編列「維護保養費與廠區管理費」12.79億元與「廠商停工補償費」25億元，合計約37.79億元。

台電股東會報告書上則指，核四相關的不動產、廠房及設備帳列金額最終為2828億7513萬元，若是算上封存期間的費用12.79億及燃料棒送往海外處理費7.46億元，總共新台幣2849億元，將由全民買單。

對此，經濟部表示相關問題台電比較清楚，會再請台電一併處理說明。（財經中心、陳慜蔚／台北報導）

 

 

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