中國民航局昨逕自宣布M503航線北上運行、銜接W航線啟用，陸委會昨強硬要求立即停用，若一意孤行，後果自負。交通部民航局今上午原本表示，包括中國籍航空等不再有航班使用上列航線，但民航局今上午緊急召開記者會，民航局長林國顯表示，截至今上午11時為止，仍有6架次中國籍和香港籍航班飛該航線，包括M503北向飛航5架次，W122飛航1架次，包括中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空等業者，民航局要求該4家業者停飛該3航線，否則不排除有後續進一步處置作為，至於何謂處置作為，這部分要保留做政策上思考如何處理。

林國顯表示，針對中國大陸未遵守兩岸於104年3月協議所達成的共識，於本月4日片面啟用M503航路由南向北飛航及W121、W122、W123三條航路，交通部民用航空局重申，陸方應遵守兩岸協議，與我方溝通、確認未來航管作業程序後，方可啟用四條航路。

民航局統計，陸方片面啟用該4航路後，本月4日共有中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空等4家業者使用4條航路，M503航路共飛行17架次，W122與W123兩航路各有3架次飛航。今日截至上午11時止，M503北向飛航5架次，W122飛航1架次，該6架次多集中在上午8時到11時間出現，但飛行正常，尚未出現高風險事件。

林國顯表示，昨已發函給航空公司要求不要使用，今仍有6架次續飛，為降低飛安疑慮，民航局今下午將約詢4家業者來表達政府立場，要求業者暫勿使用未經溝通確認之航路，否則若發生和後果，業者要自負。如業者執意飛航，民航局不排除有後續處置，至於為何處置，後續會來思考，但這方面將先保留，思考政策上處理。

林國顯強調，針對美國在臺協會希望兩岸民用航空與安全等問題應由雙方對話決定，對任何民航主管機關而言，飛安永遠是最重要考量，基於維護飛安立場，民航局再次呼籲，業者應停止使用該4條航路，也要求陸方基於飛安立場，儘速與我方溝通、確認未來航管作為，確保此區域飛航安全。

(李姿慧／台北報導)

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