26死國道火燒車事件，外界一直以為是電線短路造成火災意外，不過最新鑑識發現6大證據，直指司機蘇明成潑灑汽油引火自焚釀禍，首先確定駕駛艙是起火點，在附近找到2瓶寶特瓶，內有汽油反應，在駕駛座旁走道的第1處及第2處階梯均採集到汽油，最重要的是，鑑識人員找不到電線短路走火特有的熔珠現象，加上蘇明成生前消失的100分鐘，曾打電話給友人抱怨性侵官司遭判5年，遺體體內又有高達1以上的酒精濃度，全指向蘇明成將汽油灑在駕駛艙引火自焚，還拖其他25人跟著陪葬，情節宛如去年3月的德國之翼班機空難翻版。陸客團國道火燒車造成二十六死慘案出現重大進展！檢方最新的鑑識報告，查無電線短路走火特有的熔珠現象，已排除意外可能性，再加上整個駕駛艙被燒得最嚴重，幾乎全部碳化，確定起火點就在駕駛艙。蘇明成被燒到體無完膚，駕駛艙附近還找到二罐裝有汽油的寶特瓶，行李層另搜出三瓶完整的汽油瓶、駕駛艙通往乘客席的第一階及第二階踏階二處驗出汽油成分，蘇明成體內有酒精反應，他生前消失的一百分鐘內曾打給友人抱怨性侵女導遊的官司敗訴，六大科學跡證顯示，直指蘇明成引火自焚釀成二十六人死亡慘劇。目前，檢警鎖定蘇明成生前在內湖昇恆昌消失的一百分鐘全面過濾，追查有無購買汽油、抽汽油及飲酒的畫面，並且再一次地毯式檢視駕駛艙清出的灰燼，追查是否有點火工具殘留物，一旦任何一樣有進展，全案就可宣布破案，消防署的火災調查鑑識報告也可以完整出爐。一名火災鑑識專家向本刊透露，遊覽車的電路配置複雜，駕駛座燒得最嚴重，研判是起火點，但若是因電線短路，電路上的銅線理應會因短路高溫而出現熔珠現象，呈現水滴狀的半透明體，雖然因火勢過大，可能把熔珠也跟著燒毀。不過，電線短路不會瞬間出現大火，車上會先傳出燒焦異味，乘客應會發現，並且有撲救動作。但鑑識人員卻未發現相關跡證，所以研判，應是明火點燃汽油，產生濃煙大火，才讓乘客無法及時逃出。

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